Sống khỏe

Máy bay vũ trụ robot X-37B của Không quân đã sải cánh 500 ngày trên quỹ đạo Trái đất

Boeing's X-37B space plane.

(Tín dụng hình ảnh: Boeing)

Không gian robot X-37B bí ẩn đó của quân đội Mỹ dr một con hiện đã được tạo phấn hơn 500 ngày quanh Trái đất.

Phương tiện thử nghiệm quỹ đạo (OTV-6) còn được gọi là USSF- 7 cho Lực lượng Không gian Hoa Kỳ và ra mắt vào ngày 17 tháng 5 năm 2020, vào ngày Bộ tăng cường Atlas V 501.

OTV-6 là người đầu tiên sử dụng mô-đun dịch vụ để thí nghiệm chủ. Mô-đun dịch vụ là phần đính kèm vào phía sau của phương tiện cho phép mang thêm khả năng tải trọng thử nghiệm lên quỹ đạo.

Có liên quan: Máy bay vũ trụ bí mật X-37B của Lực lượng Không gian Hoa Kỳ: 10 sự thật đáng ngạc nhiên

Chương trình chính: đã phân loại

Trong khi chương trình nghị sự chính trên quỹ đạo của máy bay không gian do người máy chế tạo của Boeing được phân loại, một số thí nghiệm trên máy bay của nó đã được xác định trước khi phóng.

Một thí nghiệm trên máy bay không gian là của Phòng thí nghiệm Nghiên cứu Hải quân Hoa Kỳ (NRL), một cuộc điều tra về việc biến đổi năng lượng mặt trời thành năng lượng vi sóng tần số vô tuyến. Bản thân thí nghiệm được gọi là Mô-đun ăng ten vô tuyến quang điện, viết tắt là PRAM.

The U.S. Air Force's robotic X-37B space plane is shown here in a 2009 photo at Vandenberg Air Force Base in California.

US Air Máy bay vũ trụ X-37B robot của Lực lượng được hiển thị ở đây trong một bức ảnh năm 2009 tại Căn cứ Không quân Vandenberg ở California. (Tín dụng hình ảnh: Lực lượng Không quân Hoa Kỳ)

Cùng với việc đưa PRAM của NRL vào quỹ đạo Trái đất, X-37B cũng đã triển khai FalconSat-8, một vệ tinh nhỏ do Học viện Không quân Hoa Kỳ phát triển và được Phòng thí nghiệm Nghiên cứu Không quân tài trợ để tiến hành một số thí nghiệm trên quỹ đạo.

Ngoài ra, hai thí nghiệm của NASA cũng được thực hiện trên máy bay không gian để nghiên cứu ảnh hưởng của môi trường không gian lên đĩa mẫu vật liệu và hạt giống được sử dụng để trồng thực phẩm.

Technicians tend Air Force X-37B space plane after tarmac touchdown.

Các kỹ thuật viên điều khiển máy bay không gian X-37B của Lực lượng Không quân sau khi hạ cánh trên đường băng. (Tín dụng hình ảnh: Lực lượng Không quân Hoa Kỳ)

Các chuyến bay trước

OTV-1: được phóng vào ngày 22 tháng 4 năm 2010 và hạ cánh vào ngày 3 tháng 12 năm 2010, trải qua 224 ngày trên quỹ đạo.

OTV-2 : ra mắt vào ngày 5 tháng 3 năm 2011 và hạ cánh vào ngày 16 tháng 6 năm 2012, trải qua 468 ngày trên quỹ đạo.

OTV-3: ra mắt vào ngày 11 tháng 12 năm 2012 và hạ cánh vào ngày 17 tháng 10 năm 201 4, dành hơn 674 ngày trên quỹ đạo.

OTV-4: được phóng vào ngày 20 tháng 5 năm 2015 và hạ cánh vào ngày 7 tháng 5 năm 2015, trải qua gần 718 ngày trên quỹ đạo.

OTV-5: được khởi chạy vào Ngày 7 tháng 9 năm 2017 và hạ cánh vào ngày 27 tháng 10 năm 2019, trải qua gần 780 ngày trên quỹ đạo.

OTV-1, OTV -2, và các sứ mệnh OTV-3 hạ cánh tại Căn cứ Không quân Vandenberg, California, trong khi các sứ mệnh OTV-4 và OTV-5 hạ cánh tại Trung tâm Vũ trụ Kennedy, Florida.

Không có thông tin nào về thời gian và địa điểm OTV-6 sẽ quay trở lại Trái đất.

Theo một Boeing thực tế s heet, “X-37B là một trong những phi thuyền tái nhập cảnh mới nhất và tiên tiến nhất trên thế giới, được thiết kế để hoạt động trong quỹ đạo trái đất thấp, cách Trái đất từ ​​150 đến 500 dặm. Đây là phương tiện đầu tiên kể từ tàu con thoi có khả năng đưa các thí nghiệm trở lại Trái đất để kiểm tra và phân tích thêm. Phương tiện không gian không người lái của Không quân Hoa Kỳ này khám phá các công nghệ phương tiện có thể tái sử dụng để hỗ trợ các mục tiêu không gian dài hạn. “

Delta 9

X-37B chương trình được thực hiện dưới cánh của một đơn vị Lực lượng Không gian Hoa Kỳ có tên là Delta 9, được thành lập và kích hoạt vào ngày 24 tháng 7 năm 2020.

“Delta 9 Biệt đội 1 giám sát hoạt động của Phương tiện thử nghiệm quỹ đạo X-37B, một chương trình thử nghiệm được thiết kế để chứng minh các công nghệ cho nền tảng thử nghiệm không gian không người lái đáng tin cậy, có thể tái sử dụng cho Lực lượng Không gian Hoa Kỳ “, theo một tờ thông tin do Căn cứ Không quân Schriever ở Colorado phát hành .

“Nhiệm vụ của Delta 9 là chuẩn bị, trình bày và lập dự án cho các lực lượng được phân công và trực thuộc nhằm mục đích tiến hành bảo vệ một và bảo vệ các hoạt động và cung cấp cho các cơ quan quyết định quốc gia các phương án ứng phó để ngăn chặn và khi cần thiết, đánh bại các mối đe dọa trên quỹ đạo “, tờ thông tin giải thích. “Ngoài ra, Delta 9 hỗ trợ Nhận thức về Miền không gian bằng cách tiến hành các hoạt động mô tả đặc điểm của không gian trên không gian và cũng tiến hành thử nghiệm trên quỹ đạo và trình diễn công nghệ cho Lực lượng Không gian Hoa Kỳ.”

Leonard David là tác giả của cuốn sách “Moon Rush: The New Space Race”, được xuất bản bởi National Geographic vào tháng 5 năm 2019. Một nhà văn lâu năm cho Space.com, David đã báo cáo về ngành công nghiệp vũ trụ trong hơn năm thập kỷ. Theo dõi chúng tôi trên Twitter @Spacedotcom và trên Facebook. Phiên bản này của câu chuyện đã được xuất bản trên Space.com.

Tham gia Diễn đàn không gian của chúng tôi để giữ không gian nói chuyện về các nhiệm vụ mới nhất, bầu trời đêm và hơn thế nữa! Và nếu bạn có một mẹo tin tức, sửa chữa hoặc nhận xét, hãy cho chúng tôi biết tại: community@space.com.

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Back to top button